När cirka 60 procent av stålbalkarna för körbanan placerats ut upptäcktes att norrpilen för montageritningen var vänd 180 grader fel. Det hade medfört att fel balkar hade transporterats till arbetsplatsen inför montaget. Det här meddelade Eriksson bygg till landskapet i slutet av oktober och då avbröts montagearbetet.

Samma dag började utredningen och man kunde snabbt konstatera vad som var fel.

Besked gavs om att monterade balkar måste lyftas bort i väntan på att de återstående balkarna för bågens undre del transporterats till arbetsplatsen och montagearbetet kunde återupptas. Tilläggsarbetet innehåller kostnader för att demontera balkar som monterats i fel läge samt väntetid för personal under utredningstiden.
Krav på ersättning för tilläggskostnaden har förts vidare till projektören som ansvarar för upprättade dokument.