Samtidigt vill landskapsregeringen fortfarande öka antalet flygturer till och från Helsingfors. Men istället för att förhandla med riket, som gav Åland kalla handen gällande trafikplikt och subventionering i fjol höstas, riktar man nu blickarna direkt mot Finnair.
– Förhoppningen är att de på rent kommersiell basis kunde införa fler turer till och från Åland, eftersom efterfrågan finns, säger Josefsson.