Innan 2019 när stödet infördes stod avlagda bilar lite här och där, men de är nu borta eftersom bilägarna inte har behövt betala för transporten.

- Det är uppstädat nu och jag tycker att stödet behöver fortsätta, annars är risken stor att skrotbilar bara lämnas igen, säger Kjell Mäklin.

Sedan 2019 har ungefär 800 bilar förts till skroten och för det har landskapet betalat drygt 40.000 euro. Nu är det upp till politikerna att bestämma om stödet ska fortsätta eller inte.
- Jag överlåter till politikerna att bestämma om det blir någon fortsättning, men stödet har varit flitigt använt och uppnått sitt syfte, säger landskapets miljöingenjör Gunnar Westling.