Apotekarfaret finns med på kartor från 1800-talet, men det finns kartor och dokument som antyder att passagen använts så tidigt som 1690, förmodligen betydligt tidigare än så. Det säger landskapets marinarkeolog Marcus Lindholm. Det där knippet småkobbar där Amorella gått på grund två gånger ligger lika strategiskt som olyckligt där mitt i farleden,.

Men med två grundstötningar på samma ställe inom loppet av några år, i ett nordisk sjöfartssammanhang där olyckor är extremt ovanliga, väcks frågan om farleden behöver ritas om.

Åland idag har pratat med Magnus Nygård. Han är avdelningsdirektör för underhåll på Trafikledsverket, den statliga myndighet som ansvarar för alla farleder – på väg, järnväg och till sjöss.

Fotnot: (Tillägg den 2 oktober 2020 klockan 10:40) Trafikledsverket kan förbereda nya dragningar, planera sprängningar och köpa in farledsbojar och så vidare, men själva omläggningen kräver tillstånd av landskapsregeringen på åländskt vatten. Det stadgas i självstyrelselagens 30 paragraf, 12:e momentet.