Nyligen arrangerades för sjätte året i rad seminariet Framtidens fartyg på sjöfartsmuseet. På programmet fanns talare från olika delar av fartygsbranschen. Det nya svaveldirektivet och framtidens bränslen var något som genomsyrade flera av presentationerna. En av de som talade var Tommy Mattila från bolaget Scangass, som arbetar med en ny typ av bränsle, LNG, vilket står för liquid natural gas, och alltså är naturgas i flytande form. I Norge, där industrin funnits längre finns det många fartyg som drivs med LNG, på Åland och i Finland är det ännu bara ett fåtal.

Reporter var Joakim Härdner.