Landskapsregeringen kritiserar snabbrutten på flera punkter och menar att mycket är orealistiskt. Den fartygstyp och prestanda som föreslås är inte tekniskt genomförbar i dagsläget, förslaget leder inte till mindre koldioxidpåverkan, och förslaget ger inte heller en sänkning av driftskostnaderna.

-Kostnaderna för brukarna skulle öka, snabbrutten saknar viss verklighetsförankring, säger infrastrukturminister Mika Nordberg (M).

Han säger också att om förslaget, som bygger på befintlig infrastruktur, skulle förverkligas skulle fartygen behöva hålla en medelhastighet på 40 knop för att kunna hålla turlistorna

-Kortrutten ger ett flexiblare trafiksystem med bättre servicenivå till en betydligt mindre kostnad, säger Mika Nordberg.