Höjningarna av avgifterna kombinerat med avslutade kampanjer om rabatt för nätbokningar “känns som ett cyniskt affärsdrag”, skriver de.

De är också starkt kritiska till att man inte tar hänsyn till de olika skärgårdskommunernas förutsättningar. De menar att Föglölinjen har ett helt annat brukarmönster än till exempel Norra eller Södra linjen och vill att trafiken till Föglö “bryts loss” och jämställs med Töftölinjen till Vårdö som de menar har ett mer liknande användningsmönster. Företagarna skriver att de varit förvånade över att det inte kommit fler protester från Brändö, Kumlinge, Sottunga och Kökar och menar att de kommunerna vinner på de nya besluten. “Detta eftersom alla de linjerna måste bokas i god tid, medan Föglölinjen inte är bokningsbar, och man istället föreslås köpa en öppen biljett i god tid. Så är inte brukarmönstret för linjen, till Föglö åker man spontant”, skriver de.