- Nämnden vill att vi tittar på hur man kan förtäta området ytterligare på den västra delen. Vi ska ta fram ett alternativ med radhus eller kedjehus där, säger stadsarkitekten Sirkka Wegelius.
Sedan tidigare har två huvudalternativ tagits fram för Södra Lillängen. Det ena är ett konventionellt egnahemsområde med biltrafik till tomterna och det andra är ett bilfritt alternativ som bygger på en gemensam parkeringsanläggning i stället för parkering på varje tomt. Båda alternativen erbjuder 30 egnahemstomter.