Han känner inte till Ålands folkrederis planer mer än det som framkommit i media och till skillnad från Viking Line har Eckerölinjen inte haft något möte med representanter från folkrederiet.  

– Tänker man jobba året runt, eller en del av det? Det får vi bara följa med och se, säger Tomas Karlsson.  

Han har förståelse för att det finns ett stort engagemang kring folkrederiet då ålänningarna varit vana med två kortruttsalternativ. Frågan är om förutsättningarna till lönsamhet finns.  

– Jag vet hur utmaningen är att hålla en god trafik året runt. Sommartid är efterfrågan på resande klart mycket större än vintertid, säger han.